Fiat Chrysler y el fabricante de Peugeot PSA anunciaron este miércoles un acuerdo de fusión vinculante que creará uno de los mayores grupos del mundo. Tras el fallido intento de unión este mismo año entre Fiat y Renault, se espera que la transacción se cierre en los próximos 12 a 15 meses. La fusión creará el cuarto fabricante de automóviles más grande del mundo por ventas y el tercero por ingresos, con unas matriculaciones anuales combinadas de 8,7 millones de unidades y una facturación de casi 170.000 millones de euros al año.
Cifras
“La nueva entidad tendrá el liderazgo, los recursos y la escala para estar a la vanguardia de una nueva era de movilidad sostenible”, resaltaron ambas firmas en un comunicado conjunto; en el que destacan que la operación generará sinergias anuales de aproximadamente 3.700 millones de euros. La fusión de ambas firmas no conllevará el cierre de plantas y la intención es que la nueva corporación resultante tenga su sede en Países Bajos. El consejo de administración de la nueva compañía estará formado por once miembros (cinco de FCA y cinco de PSA) y contará con John Elkann, presidente de FCA, como presidente, mientras que Carlos Tavares, máximo responsable de Grupo PSA, será el consejero delegado por un período de cinco años.
“Estamos al comienzo de un emocionante viaje que está reinventando el automóvil y los próximos años, serán cruciales para remodelar nuestro sector en torno a tres pilares: vehículos impulsados por energía alternativa, conducción autónoma y conectividad”, apuntó Elkann. En este sentido, en la nueva era de la movilidad sostenible, el objetivo “es ser pioneros en el desarrollo de tecnologías revolucionarias, con productos innovadores y soluciones de vanguardia”.
Reparto del poder
La nueva empresa combinada alcanzará un resultado de explotación de más de 11.000 millones de euros. Además, dicha operación servirá para contar con un mayor equilibrio geográfico, puesto que el 46% de su volumen de negocio procederá de Europa y el 43% de Norteamérica.
Desde el gobierno de Francia, que es uno de los accionistas de referencia de PSA (junto a la familia Peugeot y al chino Dongfeng, con un 12,23% cada uno), el ministro francés de Economía y Finanzas, Bruno Le Maire, dijo que la fusión es “una muy buena noticia” para su país y para Europa.
Actualidad Laboral / Con información de La Vanguardia
